
电动汽车行业正在快速发展,这要归功于更好的选择、更低的价格、补贴和不断改进的电池技术。
什么是电动汽车?
简而言之,电动车是由电动机而不是传统的汽油/柴油发动机提供动力。该电动机由可充电电池供电,可通过普通家用电力充电。
电动汽车的历史
1900年代
电动汽车并不是什么新鲜事。20世纪初,人们对机动车辆的兴趣大大增加,当时路上行驶的电动汽车大约是汽油/柴油汽车的两倍。直到20世纪20年代,人们对电动汽车的兴趣才开始减弱。原因是电动汽车的最高速度和行驶里程都很低(只有几英里)。此外,在1912年,电动启动马达被开发用于汽油汽车,消除了汽油汽车的传统缺点:必须使用一个手摇使汽车移动!
是亨利·福特把钉子放在电动汽车棺材当他的公司开始大规模生产模型t这降低了汽油车的价格关于电动汽车的一半,因此在1900年代早期几乎所有电动汽车制造商开始停止生产。
电动汽车的最大速度(最高可达30英里/小时)限制了它们的实用性。对20人中大多数人来说TH.在本世纪,英国的牛奶车占世界电动汽车数量的大部分。
在上世纪七八十年代的能源危机之后,人们对电动汽车的兴趣又回来了;随着石油的可获得性和价格越来越不稳定,人们可以看到电池驱动汽车的潜在好处。几家大型汽车公司推出了车型,其中一些卖给了有环保意识的公众。然而,在通用汽车中,电动汽车仍在款式和更低的价格上输给了它们的汽油动力车。
2000年代
在2000年代,混合动力汽车的开发加上另一个燃料危机,看到了比以往任何时候都更大的技术所采用的技术。特斯拉2008年上市的Roadster是汽车行业的游戏规则改变者。Roadster吸引人的设计和扩展的续航里程吸引了比以往任何时候都更大的市场,并鼓励日产(Nissan)和雪佛兰(Chevrolet)等竞争对手推出自己的车型。
截至2016年9月,全球拥有的纯电动汽车和货车超过100万辆。
电动汽车如何工作?
全电动汽车
混合动力汽车
电动汽车的好处是什么?
- 它们没有生产排放,所以对于地球更好。
- 他们免于公路税和伦敦拥堵费。
- 它们通常比汽油车开起来更平稳。
- 运营成本更低。
- 不需要太多的维护,因为它们有更少的活动部件。
电动车的缺点是什么?
- 它们的范围相对有限。这取决于车型、天气和驾驶风格。
- 根据汽车和充电器,他们可能需要很长时间才能收费。
- 电池可能需要在5到10年后更换,以保持效率。在收费几千千分之后,电池将失去其有效抵押充电的能力。
- 并不是美国所有地区附近都有一个充电点。
电动汽车有多安全?
电动汽车通过与标准汽车相同的安全标准来衡量,许多人拥有最高的5星级评级。有(非常罕见)锂离子电池捕获火灾和爆炸的报道,但安装了额外的安全措施,以确保这不会发生。这些包括保险丝和断路器,加上冷却液穿过电池组,以使它们保持在低温下。
汽油车的支持者认为,电动汽车电池中的化学物质会在撞车事故中起火。然而,装满汽油的油箱是最易燃的。这就是为什么有些人认为电动汽车实际上是更安全的选择。
电动汽车对环境更好吗?
电动汽车是比传统汽车更环保的选择,因为它们不产生尾气排放。然而,除非它们使用的电力来自可再生资源,否则它们就不被认为是碳中性的。你可以阅读更多相关信息在这里。
我可以为电动汽车获得补助吗?
一辆电动汽车最高可获得4500英镑的政府补贴,家庭充电站最高可获得500英镑的政府补贴。看看你能得到什么在这里。
我认为2017年将成为电动汽车的突破性一年。似乎似乎是有意义的,即时安装程序太阳能光伏的成本如此之低,也是美国电池系统的增长。
嗨,梅勒妮,
我觉得你是对的,电动车将明年爆发。即使在我们是特斯拉汽车经销商的地方,也是由于未来几个月开放(伦敦哈默史密斯环形交叉路口)。我认为电动汽车真的会击中主流。我唯一担心购买一个是当您到达服务站来充电,充电单位无论是不工作还是已经被其他电动车辆使用。虽然越来越多的EV汽车制造商越来越多地推出涡轮收费,但在20分钟左右增加80%的收费。如果80%可以让你200英里左右(我认为新的Tesla可能能够管理,这将是惊人的。无论如何,令人兴奋的时期和手指越过,我们可以在未来几年开始逐步淘汰柴油。
当他们在2018年发布时,我将获得一个特斯拉模型3.我认为时间已经到来最终被船上(原谅双语)移动到电动车。曾经看过,他们在一个完全充电中做了215英里,这不是比可比的汽油汽车更少。我还有一个车库,所以可以安装和电荷点很容易我猜(是否有任何赠款用于电荷点ATM?)。我猜汽油站很快就会安装过增压器,这可以在我喝咖啡时给你50%的收费。最终的事情,也许是最重要的是,模特3看起来很酷 - 滚动2018年
Hi ScouseHero,同意——我认为未来几年电动汽车的普及将是巨大的。很明显,特斯拉真的在帮助把电动汽车的想法推向主流。首先,他们正在加州建造这个大型电池工厂,这应该会降低电池的价格,因为他们正在寻求实现规模经济。此外,从长远来看,电池技术的改进显然会对电动汽车有所帮助,比如充电更快、电池续航时间更长等等。
与其他大多数电动汽车制造商不同的是,特斯拉正在努力使电动汽车与传统的汽油汽车直接相媲美。首先,他们设计的汽车可以延长行驶里程(例如200英里以上)。其他大多数汽车制造商生产的汽车都是专门为在城市中行驶而设计的,最大行驶里程远低于100英里。我认为这是游戏规则的改变者。人们不想每天晚上都给电动车充电。
其次(不仅仅是特斯拉),电动汽车公司正在打造超级充电功能,使汽车可以在比以往更短的时间内充电。新的特斯拉Model 3可以在20分钟内充电50% !所以现在即使是需要充电的长途旅行,也不需要中途停下来休息!
我想在伦敦东南部的家里安装一个电动汽车充电站。我们有一个车库,所以理想情况下我想把它安装在那里,这样我就可以在晚上给我的车充电。为了能够以更低的价格向汽车收费,是否值得转向经济7关税,或者事实上,汽车充电站自动给你更便宜的电力?抱歉,我是新手,但我喜欢用特斯拉Model 3作为我的小工具,就像利物浦英雄!
我找到了你的充电点安装图!非常有用-值得在这里分享给绿化网站的其他用户!http://www.thegreegreen.co.uk/find-local-installer.
Thank you Samual, yep we are pretty proud of our local installer map – not just good for finding electric car charging points – it also has insulation installers (e.g. cavity wall installers, solid wall installers, loft insulation and so forth), heating systems, so new boilers and forms of electric heating. It also has all forms of renewable heating. Think Check-a-trade – but specifically including energy saving solutions. Thanks for the shout out though – always appreciate a bit of positive feedback!
我很想买一辆电动汽车,但我不知道是否要买混合动力汽车,因为在英国似乎没有那么多的电动充电站。我想知道,对于一辆城市车型(比如尼桑聆风),我多久需要给我的车充电一次。此外,如果你有一辆电动汽车,你是否应该购买Economy 7,这样你就可以在晚上以更便宜的价格充电,或者电动汽车充电器产生的电力比你从电网获得的电力更便宜。
有没有一种简单的方法来比较电动汽车和汽油汽车的价格?谢谢你的帮助-顺便说一下,这个网站很棒!
尽管电池技术有了进步(古迪纳夫教授),续航范围大大改善,充电点的分配和国家电网的升级都必须进行。此外,价格区间也需要变得更容易承受。到2040年,英国电动车和LCV是否会完全改变,这是非常值得怀疑的。
如何在HGV车辆,农业或植物上完成什么?然后有柴油动力船?理想情况下,发电站将是核武器 - 这促起了有争议的问题。
还有一个问题 - 鉴于大约6年的电池寿命,已经给出了耗尽的细胞处置了什么?更新电池的成本是否会使来自EV汽车的人丧失?厂家需要销售大量车辆,他们还会简单地制作替代细胞还是专注于完整的车辆?维护将在制造非OE电池制造时看到质量标准吗?除非开发更长寿和性能的细胞 - 以实惠的成本,否则我看不到电动汽车的大规模采用。随着充电点,一个适当的网格来服务设想的EV编号增加。我们从国家希望看到对这些车辆完全改变了很长的路。
已经思考过CELL SEARALATE?鉴于当前电池寿命的六年的寿命。将愿意愿意提供备用细胞或只是专注于完整车辆的关键兴趣吗?如果存在其他供应来源,则会出现对制造标准的保障措施?随着有限的范围和缺乏充电设施以及购买成本的东西,公众将不愿意进入EV市场。
需要对网格系统的主要和昂贵的重组来看待这些车辆的大规模使用。
嗨
我的名字是Rob Grindley,我为一个名为Essiontech的工程用品公司工作。
最近我写了一些关于各种主题的小文章,其中一篇是关于电动汽车的。
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抢劫
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